Getting to Trat and Getting Around

Trat looks remote on the map, but getting there is straightforward: planes, direct buses and minivans all run from Bangkok, ferries connect the town to its islands, and a good road runs southeast to the Cambodian border at Hat Lek. The trick is timing — ferries are seasonal in frequency, the last boats leave in the afternoon, and Bangkok connections do not always line up. This guide explains the typical options so you can chain them together without stress. All times and prices are typical and change by season, so always confirm locally or when booking.

Flying to Trat

Trat Airport is a small airport west of town, served by flights from Bangkok's Suvarnabhumi Airport — the flight itself is typically about an hour (typical time). From the airport, shared minivans and taxis connect to Trat town, to the Laem Ngop piers, and even onward by ferry combination tickets to Koh Chang, Koh Mak and Koh Kood. Combined air-plus-ferry tickets are the easiest way to do the whole journey in one booking; they typically cost more than doing each leg separately but remove all the guesswork. Book flights early in high season, as planes are small and seats sell out. If your flight lands in the afternoon, check carefully whether the last ferry to your island is still reachable — if not, enjoy a night in Trat town instead of rushing.

By Bus and Minivan from Bangkok

Direct buses and minivans are the budget backbone of the Trat route. Services typically leave from Bangkok's Ekkamai (Eastern) Bus Terminal and from Mo Chit, as well as from Suvarnabhumi Airport, with a typical journey time of about 5–6 hours to Trat town depending on stops and traffic (typical time). Fares are typically 280–380 baht for standard buses and a bit more for minivans (typical prices). There are also direct services linking Trat with Pattaya and other eastern towns — ask at the bus station, as routes change. Overnight and very early buses exist in season and suit travellers who want a morning ferry, but sleeping on a minivan is nobody's idea of rest; a daytime bus plus a Trat night market dinner is the civilised version.

Buses arrive at Trat Bus Station a little outside the very centre; songthaews and motorbike taxis run into town for a small fare, typically 30–60 baht (typical price).

Ferries to the Islands

Trat town is inland, so every island trip starts with a ride to the piers around Laem Ngop, typically 20–30 minutes by songthaew or minivan from town (typical time; pier transfers typically 50–100 baht per person in a shared vehicle, typical price).

  • Koh Chang: Vehicle ferries run from the Laem Ngop area piers (including the Ao Thammachat and Centrepoint piers) through the day, typically every 30–60 minutes in season, with a crossing of typically 30–45 minutes. Foot-passenger fares are typically 80–120 baht one way (typical prices). The last ferry is usually in the early evening — do not arrive at the pier at dusk expecting a boat.
  • Koh Mak and Koh Kood: Speedboats and larger passenger boats use the Krom Luang Chumphon pier at Laem Ngop and nearby piers. Crossings are typically about 1 hour to Koh Mak and 1.5–2 hours to Koh Kood by speedboat, longer by slower boat (typical times). Fares are typically 350–600 baht depending on island and boat type (typical prices). Services shrink in the rainy season — sometimes to a single daily departure — so confirm the day before, and book island boats ahead in December and January.

Many Trat hotels and guesthouses sell complete town-to-island transfers. In high season that convenience is worth it; in low season, going to the pier yourself is easy and a bit cheaper.

White sand beach at Klong Prao on the west coast of Koh Chang
Photo: Vyacheslav Argenberg, CC BY 4.0, via Wikimedia Commons

Getting Around Trat Town

Trat town is small and flat. The centre, markets, old town and most hotels are walkable, and that is the best way to enjoy it. For longer hops:

  • Songthaews (shared pickup trucks) run set routes to the bus station, Laem Ngop and nearby villages; fares within town are typically 20–40 baht, and to the piers typically 50–100 baht (typical prices). Agree charter prices before a private hire.
  • Motorbike taxis wait near the markets and bus station for short rides.
  • Motorbike and car rental is available in town and is the flexible option for Ban Tha Ra Nae, the coast and Hat Lek. Motorbikes are typically 250–350 baht a day and cars typically 1,200–1,800 baht a day (typical prices). Island roads on Koh Chang are steep — inexperienced riders should skip renting there.
  • Bicycles suit flat Koh Mak perfectly and pottering around Trat town.

Onward to Cambodia via Hat Lek

From Trat, local buses, minivans and songthaews run southeast to Hat Lek, typically taking about 1–1.5 hours (typical time; fares typically 100–180 baht, typical prices). At Hat Lek you cross into Cambodia at Koh Kong. Visa and entry rules change, so check official requirements before travelling, have the correct documents and cash ready, use the official immigration buildings only, and be politely wary of anyone offering to "speed things up" for extra fees outside them. Onward transport waits on the Cambodian side toward Koh Kong town and beyond.

The golden rules for Trat travel: build in a buffer night before flights, never trust a last-ferry connection from Bangkok on the same day in rainy season, and keep small cash handy for songthaews and piers. Do that, and Trat's remoteness turns into what it should be — an easy, scenic edge-of-Thailand journey.

🌤 Trat Weather Now Live conditions & 7-day outlook Checking the sky over Trat… Full Trat forecast →

— ภาษาไทย —

การเดินทางไปตราดและการเดินทางในพื้นที่

ตราดดูเหมือนอยู่ห่างไกลบนแผนที่ แต่การเดินทางไปนั้นตรงไปตรงมา มีทั้งเครื่องบิน รถบัสตรง และรถตู้จากกรุงเทพฯ เรือเฟอร์รี่เชื่อมตัวเมืองกับหมู่เกาะ และมีถนนดีสายหนึ่งวิ่งไปทางตะวันออกเฉียงใต้สู่ชายแดนกัมพูชาที่หาดเล็ก หัวใจคือเรื่องเวลา เรือเฟอร์รี่มีจำนวนเที่ยวตามฤดูกาล เรือรอบสุดท้ายออกในช่วงบ่าย และการต่อรถจากกรุงเทพฯ ไม่ได้ลงตัวเสมอไป คู่มือนี้อธิบายตัวเลือกโดยทั่วไปเพื่อให้คุณต่อเส้นทางเข้าด้วยกันได้โดยไม่ต้องเครียด เวลาและราคาทั้งหมดเป็นโดยทั่วไปและเปลี่ยนไปตามฤดูกาล ควรยืนยันในพื้นที่หรือตอนจองเสมอ

บินไปตราด

สนามบินตราดเป็นสนามบินขนาดเล็กทางตะวันตกของตัวเมือง มีเที่ยวบินจากสนามบินสุวรรณภูมิ กรุงเทพฯ ใช้เวลาบินโดยทั่วไปประมาณหนึ่งชั่วโมง (เวลาโดยทั่วไป) จากสนามบิน มีรถตู้ร่วมและแท็กซี่ต่อไปยังตัวเมืองตราด ท่าเรือแหลมงอบ และยังมีตั๋วแบบรวมเครื่องบินกับเรือเฟอร์รี่ต่อไปเกาะช้าง เกาะหมาก และเกาะกูด ตั๋วรวมเครื่องบินและเรือเป็นวิธีที่ง่ายที่สุดในการเดินทางทั้งหมดในการจองครั้งเดียว โดยทั่วไปราคาสูงกว่าการแยกจองแต่ละช่วง แต่ตัดความไม่แน่นอนออกทั้งหมด ควรจองเที่ยวบินแต่เนิ่น ๆ ในฤดูท่องเที่ยว เพราะเครื่องบินมีขนาดเล็กและที่นั่งขายหมด หากเที่ยวบินของคุณลงช่วงบ่าย ควรตรวจสอบให้ดีว่ายังทันเรือเฟอร์รี่รอบสุดท้ายไปเกาะของคุณหรือไม่ หากไม่ทัน ให้เพลิดเพลินกับค่ำคืนในตัวเมืองตราดแทนการเร่งรีบ

โดยรถบัสและรถตู้จากกรุงเทพฯ

รถบัสและรถตู้ตรงคือหัวใจของเส้นทางตราดสำหรับผู้เดินทางงบประหยัด รถโดยทั่วไปออกจากสถานีขนส่งเอกมัย (ตะวันออก) และหมอชิตในกรุงเทพฯ รวมถึงจากสนามบินสุวรรณภูมิ ใช้เวลาเดินทางโดยทั่วไปประมาณ 5–6 ชั่วโมงถึงตัวเมืองตราด ขึ้นอยู่กับจุดจอดและการจราจร (เวลาโดยทั่วไป) ค่าโดยสารโดยทั่วไปอยู่ที่ 280–380 บาทสำหรับรถบัสมาตรฐาน และสูงกว่านี้เล็กน้อยสำหรับรถตู้ (ราคาโดยทั่วไป) ยังมีรถตรงเชื่อมตราดกับพัทยาและเมืองอื่น ๆ ในภาคตะวันออก สอบถามที่สถานีขนส่งเพราะเส้นทางเปลี่ยนแปลงได้ รถรอบกลางคืนและเช้ามืดมีให้บริการในฤดูกาลและเหมาะกับผู้ที่ต้องการเรือรอบเช้า แต่การนอนบนรถตู้ไม่ใช่การพักผ่อนของใครเลย การนั่งรถบัสกลางวันแล้วปิดท้ายด้วยมื้อเย็นที่ตลาดกลางคืนตราดเป็นเวอร์ชันที่สบายกว่ามาก

รถบัสมาถึงสถานีขนส่งตราดซึ่งอยู่ห่างจากใจกลางเมืองเล็กน้อย มีรถสองแถวและมอเตอร์ไซค์รับจ้างวิ่งเข้าเมืองด้วยค่าโดยสารเล็กน้อย โดยทั่วไป 30–60 บาท (ราคาโดยทั่วไป)

เรือเฟอร์รี่ไปหมู่เกาะ

ตัวเมืองตราดอยู่ด้านในแผ่นดิน การเดินทางไปเกาะทุกครั้งจึงเริ่มด้วยการนั่งรถไปท่าเรือรอบแหลมงอบ โดยทั่วไปใช้เวลา 20–30 นาทีโดยรถสองแถวหรือรถตู้จากตัวเมือง (เวลาโดยทั่วไป ค่ารถไปท่าเรือโดยทั่วไป 50–100 บาทต่อคนสำหรับรถร่วม ราคาโดยทั่วไป)

  • เกาะช้าง: เรือเฟอร์รี่บรรทุกรถวิ่งจากท่าเรือแถวแหลมงอบ (รวมถึงท่าเรืออ่าวธรรมชาติและท่าเรือเซ็นเตอร์พอยท์) ตลอดทั้งวัน โดยทั่วไปทุก 30–60 นาทีในฤดูกาล ใช้เวลาข้ามโดยทั่วไป 30–45 นาที ค่าโดยสารผู้โดยสารเดินเท้าโดยทั่วไป 80–120 บาทต่อเที่ยว (ราคาโดยทั่วไป) เรือรอบสุดท้ายมักอยู่ในช่วงหัวค่ำ อย่ามาถึงท่าเรือตอนพลบค่ำแล้วคาดว่าจะมีเรือ
  • เกาะหมากและเกาะกูด: เรือเร็วและเรือโดยสารขนาดใหญ่ใช้ท่าเรือกรมหลวงชุมพรที่แหลมงอบและท่าเรือใกล้เคียง ใช้เวลาข้ามโดยทั่วไปประมาณ 1 ชั่วโมงไปเกาะหมาก และ 1.5–2 ชั่วโมงไปเกาะกูดโดยเรือเร็ว นานกว่านั้นหากเป็นเรือช้า (เวลาโดยทั่วไป) ค่าโดยสารโดยทั่วไป 350–600 บาท ขึ้นอยู่กับเกาะและประเภทเรือ (ราคาโดยทั่วไป) ในฤดูฝนจำนวนเที่ยวลดลง บางครั้งเหลือเพียงวันละหนึ่งเที่ยว ควรยืนยันล่วงหน้าหนึ่งวัน และจองเรือไปเกาะล่วงหน้าในเดือนธันวาคมและมกราคม

โรงแรมและเกสต์เฮาส์หลายแห่งในตราดขายบริการรับส่งครบชุดจากตัวเมืองไปเกาะ ในฤดูท่องเที่ยวความสะดวกนั้นคุ้มค่า ในฤดูที่นักท่องเที่ยวน้อย การไปท่าเรือด้วยตัวเองทำได้ง่ายและถูกกว่าเล็กน้อย

การเดินทางในตัวเมืองตราด

ตัวเมืองตราดมีขนาดเล็กและเป็นที่ราบ ใจกลางเมือง ตลาด เมืองเก่า และโรงแรมส่วนใหญ่เดินถึงกันได้ และนั่นคือวิธีที่ดีที่สุดในการเพลิดเพลินกับเมือง สำหรับระยะทางที่ไกลกว่า:

  • รถสองแถว (รถกระบะโดยสารร่วม) วิ่งเส้นทางประจำไปสถานีขนส่ง แหลมงอบ และหมู่บ้านใกล้เคียง ค่าโดยสารในเมืองโดยทั่วไป 20–40 บาท และไปท่าเรือโดยทั่วไป 50–100 บาท (ราคาโดยทั่วไป) ตกลงราคาเหมาก่อนจ้างแบบส่วนตัว
  • มอเตอร์ไซค์รับจ้าง จอดรอใกล้ตลาดและสถานีขนส่งสำหรับระยะทางสั้น ๆ
  • เช่ามอเตอร์ไซค์และรถยนต์ มีให้บริการในตัวเมืองและเป็นตัวเลือกที่ยืดหยุ่นสำหรับบ้านท่าระแนะ ชายฝั่ง และหาดเล็ก มอเตอร์ไซค์โดยทั่วไปวันละ 250–350 บาท และรถยนต์โดยทั่วไปวันละ 1,200–1,800 บาท (ราคาโดยทั่วไป) ถนนบนเกาะช้างมีความชัน ผู้ขี่ที่ไม่มีประสบการณ์ควรหลีกเลี่ยงการเช่าที่นั่น
  • จักรยาน เหมาะอย่างยิ่งกับเกาะหมากที่เป็นที่ราบและการปั่นเล่นรอบตัวเมืองตราด

เดินทางต่อไปกัมพูชาผ่านหาดเล็ก

จากตราด มีรถบัสท้องถิ่น รถตู้ และรถสองแถววิ่งไปทางตะวันออกเฉียงใต้สู่หาดเล็ก โดยทั่วไปใช้เวลาประมาณ 1–1.5 ชั่วโมง (เวลาโดยทั่วไป ค่าโดยสารโดยทั่วไป 100–180 บาท ราคาโดยทั่วไป) ที่หาดเล็กคุณจะข้ามเข้ากัมพูชาที่เกาะกง กฎวีซ่าและการเข้าประเทศเปลี่ยนแปลงได้ ควรตรวจสอบข้อกำหนดอย่างเป็นทางการก่อนเดินทาง เตรียมเอกสารและเงินสดให้ถูกต้อง ใช้เฉพาะอาคารตรวจคนเข้าเมืองอย่างเป็นทางการ และระวังอย่างสุภาพต่อใครก็ตามที่เสนอจะ เร่งขั้นตอน ให้โดยคิดค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมนอกอาคารเหล่านั้น ฝั่งกัมพูชามีรถรอต่อไปยังตัวเมืองเกาะกงและที่อื่น ๆ

กฎทองของการเดินทางในตราดคือ เผื่อคืนพักสำรองก่อนขึ้นเครื่องบิน อย่าไว้ใจการต่อเรือรอบสุดท้ายจากกรุงเทพฯ ในวันเดียวกันในช่วงฤดูฝน และพกเงินสดย่อยติดตัวไว้สำหรับรถสองแถวและท่าเรือ ทำได้เช่นนี้ ความห่างไกลของตราดจะกลายเป็นสิ่งที่ควรเป็น คือการเดินทางสู่ขอบแดนไทยที่ง่ายและวิวสวยงาม

Comments

Popular posts from this blog

Koh Wai: Trat's Small, Slow Island of Clear Water and Coral

Trat Weather and Seasons: When to Come, What the Rain Really Means, and How to Plan

Koh Kood: Trat's Quiet Island, Planned Properly